1、以下是2021年F1赛车的积分榜情况个人积分方面,梅赛德斯车队的汉密尔顿以69分领先,紧随其后的是红牛车队的维斯塔潘,积61分接下来是迈凯轮车队的诺里斯,积37分,以及梅赛德斯车队的博塔斯和法拉利车队的勒克莱尔,他们的积分分别为32分和28分红牛车队的佩雷兹和迈凯轮车队的里卡多分别积22分和16分。
2、在过去的2019赛季,改投本田旗下的红牛车队在合作元年即去的了3个分站冠军,并且让过往从未染指杆位的维斯塔潘获得了两个杆位新的赛季,双方的目标显然就是进一步冲击奔驰的统治地位然而在揭幕战中,在冬测中频繁“爆雷”的本田引擎给了所有红牛车迷当头一棒,在发车后一直紧随领跑者博塔斯的维斯塔潘突然遭遇引擎故障;由于此前汉密尔顿感染新冠,而缺席了上周末的萨基尔大奖赛,在本站比赛中重返赛道,拉塞尔重新回到威廉姆斯参赛,而哈斯车队的菲蒂帕尔迪继续顶替格罗斯让参赛在周六的排位赛中,维斯塔潘在最后一圈绝杀两位梅赛德斯车手获得了杆位,博塔斯获得第二,汉密尔顿获得第三本站比赛中,从杆位出发的维斯塔潘一路;勒克莱尔在早期领先拉塞尔和奥康,而汉密尔顿放弃了他的第二次努力几乎回到了快速移动的勒克莱尔,尽管第一赛段是紫色的在喧闹的橙色出迷海中咆哮着欢迎维斯塔潘这位荷兰人以 0091 秒的优势领先勒克莱尔,获得了临时杆位,塞恩斯在法拉利车队中排名第三,而佩雷斯则在红牛车队获得 P4然后是红旗。

3、像汉密尔顿维斯塔潘这种世界冠军级别的车手,年薪基本在4000万到5000万美元左右,还不算奖金和赞助分成中游车手比如加斯利奥康这种,大概500万到1500万美元一年刚进F1的新人或者付费车手自带赞助的,薪水可能很低,有些甚至要倒贴车队才能拿到席位车队预算和成绩直接影响车手工资,像红牛梅奔;4 维特尔 ,法拉利 ,177 5 莱科宁 ,法拉利 ,170 6 维斯塔潘 ,红牛 ,165 7 佩雷斯 ,印度力量 ,84 8 博塔斯, 威廉姆斯 ,81 9 霍肯伯格 ,印度力量 ,54 10 阿隆索 ,迈凯伦 ,52 11 马萨, 威廉姆斯, 49 12 小塞恩斯, 红牛二队 ,38 13 格罗斯让 ,哈斯 ,29;三练最终成绩 排位赛 由于赛道护墙受损,第一节排位赛推迟10分钟进行马修正在紧急修复护墙 第一节排位赛正式开始,威廉姆斯及哈斯车队的车手率先来到赛道上Q1还剩下10分钟左右,博塔斯118005率先来到第一,维斯塔潘第二落后0085秒,塞恩斯第三 梅赛德斯红牛法拉利包揽前六位值得留意的。

4、这一集是红牛车队的专属特辑,讲述了佩雷斯作为“2号车手”与维斯塔潘之间的争斗影片中Netflix明显站在维斯塔潘的立场,通过排位赛的碰撞和各种指责,强调佩雷斯不是一个合格的维斯塔潘队友影片的叙述方式带有倾向性,对于维斯塔潘的袖手旁观未予提及,缺乏平衡性S05E08 小红牛的好朋友IMDb评分6。
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